सर्वो वेन पम्पको प्रयोग र मर्मतका लागि मुख्य उपायहरू

आज हामी सर्वो वेन पम्प को उपयोग र रखरखाव को लागी मुख्य उपायहरु को बारे मा कुरा गर्नेछौं।

1. प्लन्जर पम्पमा ठूलो प्रवाह दर, उच्च दबाव, उच्च घुमाउने गति र खराब सञ्चालन वातावरण, विशेष गरी ठूलो तापमान भिन्नता छ।हाइड्रोलिक तेल सख्त रूपमा निर्माताको आवश्यकता अनुसार चयन गर्नुपर्छ।कम-ग्रेड हाइड्रोलिक तेल कहिल्यै प्रयोग गर्नु हुँदैन।वैकल्पिक हाइड्रोलिक तेल चयन गर्न यो अधिक विवेकपूर्ण छ।

२. हाइड्रोलिक तेलको सरसफाईले तोकिएको मापदण्ड पूरा गर्नुपर्छ।हाइड्रोलिक तेल नियमित रूपमा परिवर्तन गर्नुहोस् र कठोर वातावरणमा तेल परिवर्तन गर्नबाट जोगिन प्रयास गर्नुहोस्।हाइड्रोलिक प्रणालीलाई डिजेल तेल वा अन्य सफाई एजेन्टहरूसँग सफा गर्न पूर्णतया निषेध गरिएको छ, ताकि फोहोर तेल डिस्चार्जको कारण हाइड्रोलिक तेललाई पातलो नहोस्।हाइड्रोलिक फिल्टर तत्व नियमित रूपमा प्रतिस्थापन गरिनेछ, र स्थापना विश्वसनीय हुनेछ र फिल्टर प्रभाव राम्रो हुनेछ।

3. लोड कार्यमा प्रवेश गर्नु अघि, हाइड्रोलिक प्रणालीलाई पहिले नै तताउनु पर्छ, र लोडलाई हल्काबाट भारीमा समायोजन गरिनेछ, र तेलको तापक्रम सामान्य काम गर्नु अघि लगभग 60 डिग्री सेल्सियससम्म बढ्नेछ।इन्जिनको थ्रोटल सञ्चालन गर्दा र हाइड्रोलिक प्रणालीको अपरेटिङ ह्यान्डल नियन्त्रण गर्दा, यसको कार्यहरू लगातार र कोमल हुनुपर्छ, र थ्रोटललाई स्ल्याम नगर्नुहोस् र अचानक लोड गर्नुहोस्।

4. प्रयोगको क्रममा, तेलको तापक्रम र तेल प्रदूषण नियमित रूपमा अवलोकन गरिनुपर्छ, र निम्न असामान्य अवस्थाहरूलाई निरीक्षण र हटाउनको लागि तुरुन्तै रोकिनेछ: ① सर्वो भेन पम्प तातो छ, र तेलको तापक्रम निर्दिष्ट तापक्रम वृद्धिको नजिक छ वा बढी छ;(२) हाइड्रोलिक फिल्टर तत्वको बाहिरी पर्खाल वा तेल ट्याङ्कीको तल्लो भागमा सोस्ने धातुको धुलोको मात्रा स्पष्ट रूपमा बढ्छ;(३) प्लन्जर पम्पमा स्पष्ट कम्पन र हेम्प ह्यान्डको अनुभूति हुन्छ र "रैटल" वा "स्कीक" को घर्षण आवाज हुन्छ।

5. वितरण प्लेट र सिलिन्डर बडी बीचको सम्पर्क सतह प्रयोगमा लगाउन सजिलो छ।यदि पहिरनको मात्रा ठूलो छैन भने, गिलास प्लेट सिधै vernier बालुवा र सानो इन्जिन तेल संग पालिश गर्न सकिन्छ।जब विमान विक्षेपन गम्भीर हुन्छ, यसलाई सतह ग्राइन्डरमा समतल गर्नुपर्छ।

यसको बारेमा थप जान्नको लागि हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्: फलक पम्प आपूर्तिकर्ता।